О прокате карет

Самые продвинутые – лошади Туниса или каждому бесправному ослу ЮАР «права»

Лошадь - транспорт неопасный.
Власти города Набуль, что неподалеку от столицы Туниса, приняли решение об обязательной регистрации передвигающегося по местным дорогам гужевого транспорта. Теперь "водитель кобылы" обязан получить у городских властей люминесцентный номерной знак и прикрепить его сзади повозки так, как это принято делать на автомобилях. Подобная акция направлена отнюдь не на то, чтобы брать с владельца каждой повозки так называемый "дорожный налог", а для обеспечения безопасности движения в вечернее и ночное время. Номерной знак, стоимость которого составляет примерно 4,5 доллара, выдается бесплатно. На сегодняшний день регистрацию прошли более ста владельцев повозок. Впрочем, как показывает статистика дорожно-транспортных происшествий, лошадь не является особо опасным средством передвижения, чего не скажешь об автомобилях и мотоциклах. Гужевой транспорт в сводках ДТП пока отсутствует.

Ослы в Лимпопо приравнены к автомобилям.
Ослиные упряжки в южно-африканской провинции Лимпопо стали полноправными участниками дорожного движения. Владельцы гужевого транспорта, который в ряде районов страны является единственно доступным, теперь проходят обязательную процедуру регистрации. При этом, как сообщает "Эхо планеты", она не сильно отличается от регистрации автомобилей. После технического осмотра повозки, в ходе которого проверяется ее надежность, выдается номерной знак. Инспекторы полиции проверяют элементарные знания Правил дорожного движения водителей упряжек и выдают им специальную форму. Жилеты ярко-желтого и красного цвета хорошо видны при любом освещении. К тому же сами повозки теперь в обязательном порядке оснащаются рефлекторами-отражателями. После введения новых правил водители ослиных упряжек почувствовали себя на дорогах в черте города гораздо увереннее. А ведь до этого случалось всякое, особенно ночью. Только за последний год произошло несколько серьезных аварий с участием гужевого транспорта.

Гужевой, но все-таки транспорт

Комментарии